Qui sommes-nous

Notre métier

VW COMBI KOMBI BRÉSIL est exportateur de Combis Volkswagen T1 Split, T2 Bay Windows et de véhicules de collection d’origine brésilienne.

A travers notre site combibresil.com nous offrons à nos clients l’accès aux meilleurs combis en vente au Brésil. Tous les véhicules que nous proposons sont roulants et en règle pour l’importation en Europe. Pour ceux qui souhaitent plus de garanties avant d’investir, nous proposons un service d’inspection des véhicules au Brésil avec plus de 50 points de contrôle et un rapport photo détaillé.

VW COMBI KOMBI BRÉSIL propose également aux possesseurs de Combi T1 Split et T2 Bay Windows des pièces détachées neuves et reconditionnées d’origine brésilienne, à des prix excessivement attractifs pour l’Europe. Nous réalisons sur demande des rénovations et customisations sur les combis vendus avant leur embarquement, et pilotons également pour le compte de nos clients des travaux de restauration dans les règles de l’art sur place au Brésil .

Notre team principale est basée à São Paulo et nous avons des représentants en France et en Europe qui se chargent de la réception et livraison des véhicules jusqu’à votre porte, des dossiers FFVE et de l’accompagnement des contrôles techniques.

VW COMBI KOMBI BRÉSIL reçoit régulièrement ses clients. C’est l’occasion de visiter le pays accompagné en toute sécurité et choisir de visu un combi à acheter, rencontrer des restaurateurs et professionnels du milieu.

Venez nous rendre visite au Brésil !

Nos atouts

La principale compétence de VW COMBI KOMBI BRÉSIL est sa capacité à livrer, partout en France et en Europe, et jusqu’à votre porte, des véhicules parfaitement en règle au niveau des procédures d’import-export.

Nous assistons nos clients dans les démarches administratives pour l’obtention du certificat de la Fédération Française des Véhicules d’Époque (FFVE) qui permet la délivrance d’une carte grise de collection. Grâce à notre présence en France également nous obtenons le certificat FFVE pour nos clients en moins d’un mois.

import combi t1 europe

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Notre présence au Brésil

Plus de 300.000 T1 Split ont été fabriqués au Brésil ! Tous modèles confondus, plus de 1,6 millions de combis sont sortis des usines brésiliennes.

En plus de son équipe franco-brésilienne, VW COMBI KOMBI BRÉSIL possède un réseau d’éclaireurs qui parcourent le Brésil de long en large et nous permettent de dénicher les meilleurs combis du pays à vendre.

On entend souvent critiquer la qualité des combis brésilien mais ce que l’on oublie de dire, c’est que les premiers contrôleurs de qualité de l’usine à l’époque étaient des cadres expatriés de Volkswagen qui appliquaient les mêmes procédures qu’en Allemagne.

La bulle spéculative sur les T1 Split en Europe et aux USA justifie probablement ces critiques car les mêmes spéculateurs voient l’arrivée des combis brésiliens d’un mauvais œil.

Intéressant de souligner que le climat brésilien n’est pas exempt d’humidité, mais globalement les véhicules brésiliens à restaurer nécessitent le remplacement d’éléments de carrosserie mais pas de reconstruction totale comme on peut le constater avec les véhicules à restaurer européens. D’où leur intérêt.

Une question de passion et d’expérience

Le créateur et dirigeant de VW COMBI KOMBI BRÉSIL est un français installé au Brésil depuis 10 ans, passionné de VW depuis toujours et possédant 15 ans d’expérience dans l’import-export.

Cyprien Hoffet est également créateur est dirigeant de NOVATRADE, entreprise basée à São Paulo et à Rio de Janeiro au Brésil, spécialisée dans les services d’import-export pour les entreprises du monde entier.

Connectez-vous avec Cyprien sur Linkedin

cyprien-hoffet

 

Transparence !

Nous souhaitons travailler dans la plus grande transparence et pour cela il est important de savoir que les brésiliens, possesseurs de combis T1 ou T2 sont maintenant conscient de ce qu’ils ont entre les mains. On comprendra donc pourquoi il faut être vigilant quant à l’état des véhicules qui sont proposés.

Nous pouvons distinguer 3 catégories de véhicules :

La première correspond à des véhicules économiques qui sont dans leur « jus », sans que les défauts soient masqués et qui nécessitent des travaux de restauration de la carrosserie, freinage, direction etc… Ces combis sont vendus comme base à restaurer à des prix aux alentours de 10K€ livré à votre porte. Certains modèles peuvent excéder ce montant du fait de leur rareté.

La seconde catégorie est celle des véhicules rénovés dans un état de présentation flatteur (plancher neufs, peinture neuve, sellerie refaite, vitre safaris, etc.) mais n’ayant pas subi de restauration profonde et intégrale. Proposés généralement entre 15 et 20K€ sur notre site. Ce sont des combis « rénovés » qui ne présenteront généralement pas une qualité de restauration à la hauteur de ce que les collectionneurs et puristes sont en droit d’attendre. Cependant Monsieur tout le monde pourra s’en contenter largement. Ces combis sont souvent revendus par des importateurs européens en l’état entre 20 et 25K€ une fois le contrôle technique et l’immatriculation obtenus.

La troisième catégorie est celle des véhicules restaurés intégralement et selon les règles de l’art par des professionnels. Ce genre de restauration demande plusieurs mois de travaux, les véhicules sont totalement déchaussés, chaque pièce est inspectée, substituée, réparée, la mécanique refaite à neuve, les soudures toutes vérifiées, etc.

Les restaurations que nous supervisons font l’objet d’un dossier photo complet. Le prix est alors en conséquence, comptez de 25 à 35K€ pour un véhicule restauré intégralement. L’avantage est de pouvoir être fait selon les goûts du client, qu’il s’agisse de la teinte de la carrosserie ou bien de la sellerie intérieure. Une fois immatriculé et mise en circulation, leur valeur sur le marché européen peut s’envoler en fonction de l’année !

Sur le site nous informons le budget du véhicule à l’aide d’une fourchette en Euros située sous le titre de chaque véhicule. Cliquez sur une catégorie de prix pour visualiser les véhicules d’un même budget.


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