Tournage d’Automoto du 16 avril 2017 au Brésil

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Découvrez le making of complet et les photos du tournage après la vidéo.

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Rencontre avec le journaliste Jean-Pierre Gagick (TF1)

Nous avons reçu un coup de fil de Jean-Pierre Gagick il y a quelques semaines en préparation de l’émission Automoto du 16/04/2017. Un reportage sur Volkswagen au Brésil ne pouvait se limiter aux véhicules actuels de la marque et nous avons été sollicités pour ouvrir les portes de la filière Combi Volkswagen aux caméras de TF1. Nous ne pouvions évidemment pas refuser !

Plus de 300.000 Combi T1 Split ont été fabriqués au Brésil. En incluant les T2 Bay Windows, ce sont plus de 1,6 millions de combis qui sont sortis des usines brésiliennes. Sur le marché des véhicules de collection, le Brésil est aujourd’hui un des plus gros exportateurs des légendaires microbus. Localement il est possible de  trouver des pièces détachées neuves ou d’origine et de customiser ou restaurer les T1 et T2 anciens dans des ateliers spécialisés, avec une main d’œuvre qualifiée et à des prix attractifs.

Automoto du 16 avril 2017 - Jean-Pierre Gagick en tournage à São Paulo - Combi Brésil
Jean-Pierre Gagick en tournage dans un atelier de restauration à São Paulo

Cyprien Hoffet de www.combibresil.com a accompagné l’équipe d’Automoto durant deux journées exceptionnelles sur le littoral de Rio de Janeiro et dans les ateliers spécialisés dans la région de São Paulo.


Road Trip en VW Combi entre São Paulo et Rio de Janeiro

Départ pour Paraty

Nous nous sommes donné rendez-vous aux aurores dans une station service aux abords de São Paulo avec Thiago, le propriétaire du Combi T1 affrété pour le reportage Automoto. Il est 6h du matin, soleil de plomb, la journée s’annonce belle. On fait le plein et on est parti !

Automoto du 16 avril 2017 au Brésil avec Cyprien Hoffet de www.combibresil.com en Combi T1 Split
Combi T1 Split affrété pour TF1
Cyprien Hoffet de www.combibresil.com
Cyprien Hoffet de www.combibresil.com

Après 3 heures d’autoroute sur l’axe São Paulo – Rio de Janeiro, nous prenons direction Cunha, petite ville en haut de la Serra do Mar, chaîne de montagnes qui surplombent le littoral des États de Rio de Janeiro et São Paulo.

Tournage Automoto du 16 avril 2017 - En route en combi brésilien - Combi Brésil
Passage de la Serra do Mar entre São Paulo et Rio de Janeiro

Il nous reste un peu moins de 100 km pour rejoindre l’équipe Automoto à Paraty. Paraty s’écrit aussi Parati. Il s’agit d’un mot de la langue Tupi de la tribu indienne du même nom et encore présente dans la région.

Le soleil tape fort et le moteur commence à chauffer. Le mois d’avril correspond à l’automne au Brésil mais la chaleur est au rendez-vous. Avant la descente vers Paraty, nous décidons de faire une petite pause aux cascades Cachoeira do Pimenta et Cachoeira do Desterro.

Cascade près de Cunha dans la Serra do Mar entre São Paulo et Rio de Janeiro (Cachoeira do Desterro)
Cascade près de Cunha dans la Serra do Mar (Cachoeira do Desterro)

Nous avons rendez-vous à 12h avec Automoto. Pour le moment notre timing est bon.

Tournage Automoto du 16 avril 2017 - Arrêt entre São Paulo et Paraty - Vue latérale T1 - Combi Brésil

On reprend la route…

Tournage Automoto du 16 avril 2017 - Arrêt en montagne entre São Paulo et Paraty - Combi Brésil

La descente sur Paraty en prenant la route de Cunha est toujours un immense plaisir, la nature est exubérante, on en prend plein les yeux !

Descente de la Serra do Mar vers Paraty
Descente de la Serra do Mar vers Paraty

Et là pffffff… crevaison !

Tournage Automoto du 16 avril 2017 - Crevaison classique entre São Paulo et Paraty - Combi Brésil

Pas de stress, Thiago a tout ce qu’il faut pour changer la roue. C’est un grand jour pour nous, les caméras seront tournées sur VW COMBI KOMBI BRÉSIL donc ne sera pas en retard non plus !

Tournage Automoto du 16 avril 2017 - Petite crevaison entre São Paulo et Paraty - Combi Brésil

Arrivée à Paraty ! Cyprien a du mal à cacher sa joie… Mais c’est vrai que nous sommes gâtés. Un grand soleil nous accueille dans cette ville magnifique à l’architecture coloniale. Paraty est un lieu culturel exceptionnel, situé sur littoral de l’État de Rio de Janeiro, dans la “Baie des 365 îles”.

Automoto du 16 avril 2017 - Reportage Vokswagen accompagné de Cyprien Hoffet de Combi Brésil

Tournage Automoto du 16 avril 2017 - Vue de la baie de Paraty - Rio de Janeiro - Combi Brésil

Nous garons “Katarina” à l’ombre, elle a bien roulé. Et oui, au Brésil le combi est féminin (uma kombi, en portugais).

Tournage Automoto du 16 avril 2017 - Equipier brésilien - Combi Brésil

Tournage Automoto du 16 avril 2017 - Combi T1 Split face avant - Combi Brésil


Tournage dans les rues pittoresques de Paraty

Le travail commence. Jean-Pierre Gagick le journaliste d’Automoto et Yann le cameraman ne perdent pas une minute ! Le Combi T1 Split que nous fournissons apparaîtra à l’écran avec la nouvelle édition du VW Saveiro, le pick-up compact dérivé de la Gol de Volkswagen Brésil.

Automoto du 16 avril 2017 - Reportage Vokswagen à Paraty - Rio de Janeiro - Combi Brésil

Les premières prises de vues ont commencé devant l’hôtel, puis face à la mer. Le tournage continuera toute la journée dans la ville, sur la route du littoral puis sur le retour vers São Paulo. Travelling, caméras embarquées, drone… 

Découvrez toutes les photos du tournage.


Visite des ateliers de restauration à São Paulo

Le deuxième jour de tournage a lieu chez Rizzo, un restaurateur spécialisé en Combi T1 et T2 avec qui nous travaillons. La visite commence dans un atelier où ont lieu les travaux de restauration et customisation. Puis nous visitons un hangar où sont stockés les combis qui seront restaurés dans les prochaines semaines pour le compte de nos clients. Nous restons discret sur la localisation car il y en a pour une petite fortune !

Découvrez les photos de cette visite exclusive.


En savoir plus

Découvrez des centaines de véhicules d’origine brésilienne en vente sur notre site combibresil.com. Combi T1 Split, Combi T2 Bay Windows, Karmann Ghia, PUMA GT et autres véhicules anciens disponibles à l’import en Europe en 4 semaines.

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