Tarif sur demande
Vous trouverez ci-dessous la galerie de restauration complète de ce magnifique bus Samba de 1966 se rendant en ?? Belgique??. Cliquez sur chacun des éléments de la liste ci-dessous pour accéder à la section souhaitée.
- Etape 1: Travaux métalliques
- Etape 2: Préparation de la peinture
- Etape 3: Peinture
- Etape 4: Montage
- Etape 5: Technique
- Etape 6: Moteur
- Etape 7: Chassis
- Etape 8: Intérieur fini
- Etape 9: Extérieur fini
- Etape 10: Test de conduite
- Etape 11: Préparation du conteneur
Etape 1: Travaux métalliques
Nous avons dépouillé la partie métallique pour évaluer son état, et maintenant nous remplaçons et restaurons tout le métal dans le cadre du service de restauration complet.
Etape 2: Préparation de la peinture
Nous préparons maintenant le métal pour la peinture en appliquant d’abord une couche antirouille, puis un mastic pour que la peinture soit lisse et uniforme.
Etape 3: Peinture
Nous pouvons enfin appliquer une belle couche de peinture sur ce bus magnifiquement restauré. Le client a choisi une moitié inférieure rouge et une moitié supérieure blanche comme un lotus.
Etape 4: Montage
C’est là que tous les éléments personnalisés tels que les fenêtres Samba, le toit ouvrant et les garnitures chromées sont installés sur le bus.
Etape 5: Technique
Ce bus a également de nouveaux freins, une nouvelle suspension et une nouvelle boîte de direction, ainsi qu’un nouveau câblage et de nouveaux tuyaux.
Etape 6: Moteur
Voici le nouveau moteur VW de 1,5 litre installé et testé sur ce combi restauré de 1966.
Etape 7: Chassis
Voici quelques photos de ce châssis immaculé et restauré. Tout est neuf !
Etape 8: Intérieur fini
Découvrez ce nouveau De Luxe construit sur mesure selon les spécifications de notre client !
