Reconstruction – T1 Combi Samba Deluxe – Brésil 1970 – Réf. S009

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Tarif sur demande

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Découvrez comment cette base de restauration va se transformer en un élégant combi Samba! 

Étape 1 : Arrivée au garage

Un autre bus rouillé est prêt pour une transformation complète.

Étape 2 : Décapage

Pendant le décapage et sablage, la vieille couche de peinture et d’autres résidus sont retirés de la surface de la carrosserie.

Étape 3 : Protection

Pendant l’étape du sablage et afin de protéger sa surface métallique, le combi est couvert par une couche verte de produit antirouille.

Étape 4 : Planchers et barres transversales (Vidéo)

Une fois sûrs que le combi est protégé contre la rouille, nous commençons à démonter le châssis puis remplacer les barres transversales et les planchers.

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Étape 5 : Montants des portes et fenêtres

Cette étape est particulièrement délicate. Le métal n’est pas assez épais pour permettre des soudures lourdes et les pièces des fenêtres et des portes sont difficiles ou impossibles à trouver.

Étape 6 : Panneaux arrières et latéraux

Ces panneaux latéraux n’étaient pas en si mauvais état, donc nous n’avons pas eu besoin de les changer entièrement. Comme vous pouvez le constater, les nouvelles soudures ont été soigneusement aplanies et seront davantage corrigées.

Étape 7 : Préparation de la Peinture

 

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